Troppa potenza non è sempre la condizione migliore per girare forte in pista, soprattutto quando la pista è una striscia di sterrato con solchi, salti e strettissime curve sopraelevate. Così come nel Motomondiale, dove le MotoGP da 800cc si sono rivelate fin da subito più veloci delle sorelle da un litro di cilindrata,...